Nieuwe meetmethodiek op Kiwa-KOAC truck geïnstalleerd

Een van de recent uitgevoerde opdrachten van Wolters Engineering was het ontwikkelen, berekenen en tekenen van een speciale uitbouw constructie voor Laser Crack Measurement Systems (LCMS) meetapparatuur, welke vóór de cabine van een Kiwa-KOAC truck (zie afbeeldingen) wordt gemonteerd en tijdens het transport is ingeklapt.

Nieuwe meetmethodiek op Kiwa-KOAC truck geïnstalleerd

De LCMS-meting kan simultaan uitgevoerd worden met de stroefheidsmeting. Dit betekend dat in 1 meetgang alle functionele eigenschappen van de weg kunnen worden vastgelegd.

Oppervlakteschade (o.a.scheurvorming en rafeling),spoorvorming, langsvlakheid en stroefheid beïnvloeden in belangrijke mate aspecten als duurzaamheid en verkeersveiligheid.

Waarom doet Kiwa-KOAC dit mobiele onderzoek?

Dit mobiele onderzoek doet Kiwa-KOAC met speciaal daarvoor ontwikkelde testapparatuur geïnstalleerd op voertuigen.

Kiwa-KOAC is een dienstverlener op een breed gebied van onderzoeksfaciliteiten o.a. voor mobiliteitsinfrastructuur.

Hiertoe ontwikkelde onderzoeksmethoden geven wegenbouwers en wegbeheerders kennis en inzicht in de functionele eigenschappen van het wegdek. Rijkswaterstaat is hierin een belangrijke opdrachtgever. Voor meer info zie ook : www.kiwa-koac.com

Bent u benieuwd of wij ook voor uw vraagstuk een oplossing hebben? Of heeft u een andere vraag? Dan komen we graag met u in contact.
Wij zijn dagelijks bereikbaar van 8.30 tot 17.30 telefoon : 0570-629120 of 06-525 790 21 met Henry van den Hof .

Wolters Engineering Deventer, ruimdenkend in speciaal machinebouw ook voor u de oplossing!