Laser Crack Measurement System op Scania

PROJECTEN

Laser Crack Measurement System op Scania

Uitgevoerd in 2016.

Ontwikkeling van de mechanische ophanging van een meetsysteem vooraan de cabine van een Scania vrachtwagen om onregelmatigheden van autowegen in kaart te brengen bij rijsnelheden tot circa 80 km/u. De onregelmatigheden en beschadigingen, zoals spoorvorming, scheuren en gaten, worden met GPS locatie gelogd. De meetwagen is uniek door de gecombineerde meting van de ruwheid van het wegdek samen met de meting van de onregelmatigheden. Bij de ruwheidsmeting wordt water op het wegdek gesproeid en om die reden is de lasermeting aan de voorzijde van de vrachtwagen geplaatst. De ophanging van het meetsysteem bestaat uit twee pneumatisch scharnierbare armen, waar de laser-meetunits trillingvrij aan gemonteerd zijn en die automatisch kunnen uitklappen op het moment dat er al rijdend metingen verricht moeten worden. De laserunits zitten dan wel zijdelings in het zicht van de chauffeur, maar kunnen weer ingeklapt worden na de metingen. Het gehele meetsysteem is middels een frame stevig opgehangen aan standaard montagepunten boven op de cabine en afgeschermd met een opvallende verlengde cabinekap, die verzorgd is door Vlastuin Truck- & Trailerservice.